تعیین ویژگی های شناختی- رفتاری رانندگان اتوبوس و کامیون طی سوانح ترافیکی ۱۳۹۳-۱۳۹۲

Authors

سید سلمان علوی

مرکز تحقیقات روان پزشکی و روانشناسی، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی تهران (tehran university of medical sciences) محمدرضا محمدی

مرکز تحقیقات روان پزشکی و روانشناسی، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی تهران (tehran university of medical sciences) حمید سوری

مرکز تحقیقات ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) فرشته جنتی فرد

کارشناس بهداشت، اداره کل آموزش وپرورش تهران، تهران، ایران سروش محمدی کلهری

abstract

سابقه و هدف: وسایل نقلیه از ویژگی های تمدن است و رانندگی به عنوان امری ضروری در فعالیت های مختلف زندگی روزمره همچون کار، زندگی اجتماعی و تفریح به حساب می آید. مطالعه حاضر باهدف تعیین ویژگی های شناختی- رفتاری رانندگان اتوبوس و کامیون طی سوانح ترافیکی در سال 92 انجام شد. روش بررسی: در این تحقیق 800 راننده پایه یک به روش مقطعی بررسی شدند. آزمودنی ها از میان رانندگانی که جهت انجام تست عدم اعتیاد برای دریافت یا تمدید گواهینامه پایه یک رانندگی در سال های 1393-1392 به بیمارستان سجاد ناجا مراجعه کرده بودند، انتخاب شدند. برای ارزیابی سلامت روانی رانندگان از مصاحبه ساختاریافته استفاده شد. برای تجزیه وتحلیل داده ها از روش آمار نا پارامتریک (من ویتنی) و تحلیل چند متغیره استفاده شد. یافته ها : میانگین سنی رانندگان برابر با 46.5 و انحراف معیار 11.44 بود. نتایج نشان داد بین میانگین نمرات افسردگی و رانندگانی که سابقه تصادف داشته و نداشته اند تفاوت معنی داری وجود دارد (p.value < 0.05). افسردگی و اضطراب به میزان 3.6 و 2.6 شانس تصادفات رانندگی را افزایش می داد. از بین ویژگی های شخصیتی فقط نوروز گرایی شانس وقوع تصادفات را 1.05 برابر بیشتر می کرد و بقیه عوامل شخصیتی در وقوع تصادفات معنی دار نبود. نتیجه گیری: برخی از اختلالات روانی بر رفتار رانندگی و رخداد تصادفات تأثیر دارند. با توجه به اهمیت و حساسیت رفتار رانندگی در رخداد تصادفات انجام ارزیابی های روان شناختی جامع تری در بین رانندگان قبل و بعد از دریافت گواهینامه ضروری است. how to cite this article: alavi ss, mohammadi mr, soori h, jannatifard f, mohammadi-alhory s. the determination of cognitive-behavioral features of bus and truck drivers during road accidents in 2013-2014. j saf promot inj prev.2016; 3(4):223-32.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بررسی متغیرهای شخصیتی و سازمانی به عنوان پیش بین های سوانح ترافیکی در رانندگان اتوبوس های شهری در سازمان اتوبوس رانی شهر تهران

در پژوهش حاضر ویژگی های شخصیتی و متغیرهای سازمانی به عنوان پیش بین های حادثه دیدگی در رانندگان اتوبوس های شهری در سازمان اتوبوس رانی شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت. نمونه پژوهش شامل 150 راننده ی حادثه دیده (طی 5 سال گذشته) و 150 راننده ی حادثه ندیده بودند. برای انتخاب نمونه از گروههای حادثه دیده و حادثه ندیده از روش انتخاب تصادفی ساده استفاده شد. رانندگان حادثه دیده و حادثه ندیده ی نمونه ی پژوه...

full text

غربالگری افزایش فشارخون در رانندگان کامیون

Introduction: Hypertension is a major risk factor for coronary heart disease. Truck drivers are more exposed to hypertension due to sedentary life style and consequent obesity, improper food, job stress and high prevalence of cigarette smoking. Materials and Methods: In this study, after completing a questionnaire by interview, the blood pressures of 122 members of ::::union:::: of truck driver...

full text

بررسی ارتباط شکست های شناختی شغلی با عملکرد ایمنی در رانندگان اتوبوس شهری

  Background and aims: Accidents and injuries are a cause for concern for all countries in the world. Cognitive failures can be defined as cognitive-based errors on simple tasks that a person should normally be able to complete without fault these mistakes include problems with memory, attention or action. The present study was designed to investigation of relationships between occupational cog...

full text

سبک زندگی رانندگان اتوبوس بین شهری کشور در سال ۱۳۹۳

سابقه و هدف: رانندگان با توجه به شرایط کاری خود به دلیل استرس های شغلی، عدم تحرک، نوبت کاری و عادات غذایی بیشتر در معرض خطر بیماری های قلبی، به ویژه اجزای تشکیل دهنده سندرم متابولیک و عوارض ناشی از آن هستند. مطالعه باهدف بررسی وضعیت دموگرافیک و سبک زندگی رانندگان اتوبوس بین شهری ناوگان حمل ونقل عمومی کشورایران اجرا شد. روش بررسی: مطالعه به صورت مقطعی در سال 1393 بر روی 2416 راننده اتوبوس از سرا...

full text

بررسی اپیدمیولوژیک حوادث ترافیکی در رانندگان ایران در سال ۱۳۹۲

مقدمه: حوادث ترافیکی به عنوان وقایع قابل پیش بینی و پیشگیری، از مشکلات سلامتی محسوب می شوند، زیرا هزینه های زیادی به کشورهای در حال توسعه وارد می کنند. مطالعۀ خصوصیات اپیدمیولوژیکی حوادث رانندگی، اطلاعات با ارزشی برای تشخیص اولویت های پژوهشی در اختیار می گذارد. این مطالعه، با هدف بررسی اپیدمیولوژیک حوادث ترافیکی رانندگان ایران در 1392 انجام شد. روش: این مطالعۀ مقطعی، با استفاده از داده های برنا...

full text

بررسی ارتباط تواناییهای شناختی با آگاهی موقعیتی و عملکرد رانندگان اتوبوس در رانندگی

  Introduction: One of the most important subjects in the analysis of driver’s behavior had been situation awareness during the past decade. However, no study has been investigated the relation among component of situation awareness and performance and cognitive abilities of bus drivers. Current study aimed to survey relationship between bus drivers’ situation awareness, driving perfo...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها

جلد ۳، شماره ۴، صفحات ۲۳۲-۲۲۳

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023